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目前我國(guó)的滑觸線的設(shè)計(jì)都是一根滑觸線控制一個(gè)動(dòng)作。國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)運(yùn)用的電動(dòng)葫蘆中,所采用的滑觸線方式有U型、V型和H型等,但由于電動(dòng)葫蘆從設(shè)計(jì)上動(dòng)作比擬多,需求的控制信號(hào)多,因此滑觸線也越多,這樣電動(dòng)葫蘆的毛病也會(huì)隨之增加。
問(wèn)題既然呈現(xiàn)了,就得去合理正確的處理。經(jīng)過(guò)大量實(shí)驗(yàn),用減少滑觸線的根數(shù)來(lái)降低電動(dòng)葫蘆的毛病率。即用一根滑觸線來(lái)完成兩個(gè)動(dòng)作過(guò)程是可行的。
辦法一工作原理:
1、當(dāng)滑觸線H1無(wú)電壓時(shí),由于變壓器TR1、TR2原邊同名端分歧,副邊同名端相反,在中間繼電器J1線圈兩端無(wú)電壓,接觸器ZC、FC不動(dòng)作。
2、當(dāng)中間繼電器J2觸點(diǎn)吸合時(shí)(J3不吸合),滑觸線H1為R相電壓,TR1因原邊兩端是同一R相電壓,副邊無(wú)電壓輸出。TR2原邊為R、S相380V電壓,J1帶電吸合。
3、因接觸器 ZC兩端為同一R相電壓,故無(wú)法吸合;接觸器FC兩端為R、S相380V電壓,接觸器FC吸合,完成降落動(dòng)作。同樣原理,當(dāng)J3吸合時(shí)(J2不吸合),接觸器ZC吸合,完成上升動(dòng)作。
辦法二電器元件參數(shù)選擇:
1、變壓器TR1、TR2應(yīng)選用規(guī)范控制變壓器,思索到中間繼電器線圈容量很小,變壓器容量在線圈容量的1.5~2倍即可。
2、思索到變壓器TR1、TR2副邊要有一定壓降,在選擇變壓器時(shí)要選用匝數(shù)比大的變 壓器,以降低變壓器副邊的阻抗,普通選擇380V/24V、380V/36V為宜。
在電動(dòng)葫蘆設(shè)計(jì)上任何兩個(gè)不需同時(shí)動(dòng)作的信號(hào)均可采用變壓器同名端相位差的原理來(lái)完成 ,這樣減少了滑線根數(shù),從而使毛病率降落。