母線槽是由金屬板(鋼板或鋁板)是由美國(guó)開(kāi)發(fā)出來(lái)的、稱(chēng)之為"Bus-Way-System"的新的電路方式，為維護(hù)外殼、導(dǎo)電排、絕緣資料及有關(guān)附件組成的母線系統(tǒng)。它可制成每隔一段間隔設(shè)有插接分線盒的插接型封鎖母線，也可制成中間不帶分線盒的饋電型封鎖式母線。在高層建筑的供電系統(tǒng)中，動(dòng)力和照明線路常常分開(kāi)設(shè)置，母線槽作為供電主干線在電氣豎井內(nèi)沿墻垂直裝置一趟或多趟。

　　母線槽特性是具有系列配套、商品性消費(fèi)、體積小、容量大、設(shè)計(jì)施工周期短、裝拆便當(dāng)、不會(huì)熄滅、平安牢靠、運(yùn)用壽命長(zhǎng)。母線槽產(chǎn)品適用于交流50Hz，額定電壓380V，額定電流250A-6300A的三相四線，三相五線制供配電系統(tǒng)工程中。

　　寶力威電氣北京有限公司一家專(zhuān)業(yè)消費(fèi)各類(lèi)高、低壓母線槽、電纜橋架、配電箱柜等輸配電設(shè)備的現(xiàn)代化企業(yè)，我們以為隨著現(xiàn)代化工程設(shè)備和配備的涌現(xiàn)，各行各業(yè)的用電量迅增，特別是眾多的高層建筑和大型廠房車(chē)間的呈現(xiàn)，作為輸電導(dǎo)線的傳統(tǒng)電纜在大電流保送系統(tǒng)中已不能滿(mǎn)足請(qǐng)求，多路電纜的并聯(lián)運(yùn)用給現(xiàn)場(chǎng)裝置施工銜接帶來(lái)了諸多不便，插接式母線槽作為一種新型配電導(dǎo)線應(yīng)運(yùn)而生。

　　與傳統(tǒng)的電纜相比，在大電流保送時(shí)充沛表現(xiàn)出它的優(yōu)越性，同時(shí)由于采用了新技術(shù)、新工藝，大大降低的母線槽兩端部銜接處及分線口插接處的接觸電阻和溫升，并在母線槽中運(yùn)用了高質(zhì)量的絕緣資料，從而進(jìn)步了母線槽的平安牢靠性，使整個(gè)系統(tǒng)愈加完善。

　　母線槽在戶(hù)內(nèi)低壓的電力保送干線工程項(xiàng)目中已越來(lái)越多地替代了電線電纜。在國(guó)外的興旺國(guó)度，及我國(guó)的香港、澳門(mén)等已提高。在我國(guó)的廣東廣州，凡12層以上樓宇配電房出線，即引至樓層的主干線90%以上運(yùn)用母線槽;630KVA變壓器至配電柜要運(yùn)用母線槽。大中型城市的公建項(xiàng)目,酒店,寫(xiě)字樓運(yùn)用母線槽也提高化,母線槽是戶(hù)內(nèi)額定電壓1000V以下電力保送干線的最佳選擇。