[電工]青島公交女電工蘇彩云:寧可多修幾小時(shí)也不馬虎
發(fā)布日期:2017-11-18
作者:
點(diǎn)擊:
用“巾幗不讓須眉”形容青島市南巴士保修廠電工蘇彩云再合適不過(guò)了。談起蘇彩云,不管是市南巴士的駕駛員還是其他的工作人員都嘖嘖稱(chēng)贊。作為進(jìn)入保修廠工作已27年的女電工,蘇彩云已經(jīng)成為了直流電工班的組長(zhǎng)。其自身過(guò)硬的技術(shù),保障了每一輛公交車(chē)的正常運(yùn)行。
從小女孩成長(zhǎng)為直流電工班組長(zhǎng)
1990年,剛滿18歲的蘇彩云來(lái)到了市南巴士保修廠工作。因身材嬌小,蘇彩云身上的藍(lán)色工裝總是顯得不那么合身。起子、扳子、螺絲這些原本屬于男人擺弄的物件,蘇彩云卻天天攥在手中,鉆在公交車(chē)底盤(pán)下看維修師傅修理受損的線路。不少女電工因太辛苦都忍受不了,陸續(xù)轉(zhuǎn)到了別的崗位。而蘇彩云卻認(rèn)準(zhǔn)了這份工作,非要把這塊難啃的“骨頭”啃透?!罢l(shuí)說(shuō)女子不如男,女生也可以當(dāng)電工?!本褪潜е@樣的信念和努力,在實(shí)習(xí)一年后,蘇彩云很快就從學(xué)徒正式轉(zhuǎn)正。
蘇彩云說(shuō),因早期的公交車(chē)線路簡(jiǎn)單,只需要簡(jiǎn)單的電工基礎(chǔ)知識(shí)就行,通常運(yùn)用“看、聽(tīng)、聞”來(lái)判斷公交車(chē)的電路是否受損維修。但隨著時(shí)代發(fā)展,公交車(chē)大多都升級(jí)了,不僅線路復(fù)雜、還需要借助電腦進(jìn)行診斷修理,蘇彩云只能不斷學(xué)習(xí)電路知識(shí)控制原理,時(shí)刻給自己充電。
現(xiàn)在的蘇彩云,已經(jīng)從當(dāng)初對(duì)公交電工的一竅不通,成長(zhǎng)為“電工班”獨(dú)當(dāng)一面的組長(zhǎng)。
檢修無(wú)問(wèn)題才肯放車(chē)
現(xiàn)在的蘇彩云主要負(fù)責(zé)公交車(chē)的“二級(jí)保養(yǎng)”和小修工作。但凡車(chē)輛達(dá)到2.4萬(wàn)公里,這車(chē)子就會(huì)送到保修廠給電工進(jìn)行保養(yǎng)和問(wèn)題檢修。所以幾乎每隔四個(gè)月,一輛公交車(chē)就需要一次“二級(jí)保養(yǎng)”。而面對(duì)車(chē)隊(duì)這么多的公交車(chē),這么繁重的工作量,蘇彩云不敢懈怠。
而每次遇到著急的駕駛員詢問(wèn)檢修時(shí)間需要多久時(shí),蘇彩云總是笑著說(shuō)不要著急。她說(shuō)“檢修的事情誰(shuí)也無(wú)法打包票,不能拿全車(chē)乘客的安危用時(shí)間計(jì)算,我寧愿多費(fèi)時(shí)間多檢查幾遍,慢工才能出細(xì)活?!?
有一次,蘇彩云負(fù)責(zé)一輛1路線公交車(chē)的“二級(jí)保養(yǎng)”。因駕駛員也精通維修,所以信誓旦旦的跟蘇彩云打包票說(shuō)自己的車(chē)沒(méi)有問(wèn)題。然而在經(jīng)過(guò)一番檢查,蘇彩云發(fā)現(xiàn)“緩速器”里面的一根火線已經(jīng)松動(dòng),如果不及時(shí)處理,雖然短時(shí)間內(nèi)不會(huì)影響到車(chē)輛的剎車(chē),但是剎車(chē)的效果會(huì)降低,乘客乘車(chē)必然會(huì)不適。考慮到這點(diǎn),蘇彩云當(dāng)即將這跟火線進(jìn)行了更換,保證了這輛車(chē)的剎車(chē)安全與效果,這名駕駛員知道后連聲稱(chēng)贊。
而因工作的特殊性,蘇彩云還需要負(fù)責(zé)“小修”的業(yè)務(wù),因此接到車(chē)輛故障的電話,無(wú)論是節(jié)假日還是晚上、無(wú)論是刮風(fēng)還是下雨,她都得及時(shí)趕到現(xiàn)場(chǎng)排障。正因?yàn)槿绱耍恼煞蜻€笑稱(chēng)她把家當(dāng)成了旅館。
發(fā)明達(dá)人制作儀器
現(xiàn)階段,公交車(chē)型在不斷的更新當(dāng)中,這對(duì)于蘇彩云這些電工的維修技術(shù)提出了更高的要求,她們需要掌握更多的電路知識(shí)才能更快更準(zhǔn)確的找到故障處。怎樣才能節(jié)省時(shí)間還能準(zhǔn)確找到故障處?為了解決問(wèn)題,閑暇時(shí)間蘇彩云開(kāi)始研究發(fā)明各種儀器。她所研究制作的“柴油發(fā)動(dòng)機(jī)外接電腦診斷線束”,可排除原車(chē)診斷線路損壞的影響,直接進(jìn)入診斷模式,還能快速準(zhǔn)確的檢測(cè)車(chē)載電腦上記錄的故障碼,讀取數(shù)據(jù)流,不需要再進(jìn)行線路檢修這種繁瑣的工作,不僅為車(chē)輛檢修節(jié)約了時(shí)間,還減輕了維修人員的工作量,提高了工作效率。
除此之外,蘇彩云還利用業(yè)余時(shí)間和同事制作了“儀表診斷盒”和“緩速器繼電器診斷線束”,這些儀器部件,不僅讓企業(yè)節(jié)省了時(shí)間,在人力、物力以及維修費(fèi)用上都有效減少,維修費(fèi)用最高能節(jié)省達(dá)26萬(wàn)余元。
“把每一件簡(jiǎn)單的事做好就是不簡(jiǎn)單,把每一件平凡的事做好就是不平凡。”這句話啟發(fā)著蘇彩云在平凡的崗位上盡職盡責(zé)。憑靠嫻熟的技術(shù)、優(yōu)異的表現(xiàn),這位一線女維修工踏入公交27年,從一名年輕單純的小女孩成長(zhǎng)為公交集團(tuán)勞動(dòng)模范、優(yōu)秀共產(chǎn)黨員, 2015年蘇彩云還被評(píng)為青島市 “十佳五好女職工”,2017年被授予“山東省職業(yè)道德先進(jìn)個(gè)人”。